keta myvi tuan da Alright ke?keta sy pun da start off jd cmtu..klo da Okay hrp blh kongsi cara nk repair service. plz wasap sy 0132774868 nik

Ok tq bro, so maknanya kena declare guarantee lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect trouble sbenar.

sebaiknya periksa dulu clutch pump,jika bocor biasanya menyebabkan clutch pum tidakbekerja dengan baik dan sentakan mudah terjadi.

Ramai memilih untuk memandu kereta automatik kerana cara pemanduan yang lebih mudah berbanding kereta manual.

Selain penyelenggaraan rutin, mendapatkan pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik bertauliah secara berkala dapat membantu mengesan potensi masalah sebelum ia menjadi serius.

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada 2 tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak electrical power stereng

Komponen dalaman seperti klac atau gear yang haus atau rosak boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Kerosakan mekanikal ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.

kak nor perhatikan btul2 jika ia tak menitis laju tak jadi masalah untuk gunakan terus sehingga bulan 12 taoi jgn lupa pulal periksa paras minyak gearbox.

Ada beberapa kemungkinan pada masalah gearbox tuan… Boleh jadi punca masalah dari gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Kami syorkan tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk khidmat pemeriksaan di bengkel panel kami (Pakar Gearbox) yang berhampiran dengan kawasan tuan.

Kabel yang menghubungkan tuil gear dengan transmisi mungkin mengalami penyelarasan yang tidak tepat atau kerosakan. Ini boleh menyebabkan isyarat dari tuil gear tidak sampai ke transmisi, mengakibatkan gear tidak berfungsi seperti sepatutnya.

Pertukaran gear yang tidak lancar memaksa enjin beroperasi pada RPM yang tidak the best possible, mengurangkan kecekapan bahan api.

Perbezaan antara handbook dan automobile gear memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan vehicle minyak memang agak jimat berbanding manual kerana semua kerja-kerja teknikal gear dijalankan oleh gearbox manakala guide adalah kita gerakkannya.

Gearbox tak rosak,masalah tersebut akan selesai jika ia kering,cuma jika terlalu ketat nak tolak bawa ke mekanik minta dari web ini mereka buka gear compartment untuk keringkan.